... pengerjaan fisik landasan pacu Bandara Kuala Namu masih berjalan sesuai jadwal dan direncanakan selesai sekitar akhir 2012...Deli Serdang, Sumatera Utara (ANTARA News) - Pembangunan landasan pacu sepanjang 4.450 meter Bandara Internasional Kuala Nam, di Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara, hampir dapat dipastikan selesai sesuai jadwal atau sebelum akhir tahun 2012.
Beberapa waktu lalu, pemenuhan tenggat waktu itu sempat terancam gagal terkait ketersediaan pasir. Akhirnya hal itu terselesaikan setelah pemerintah setempat mengeluarkan kebijakan khusus tentang ini.
"Tahapan pengerjaan fisik landasan pacu Bandara Kuala Namu masih berjalan sesuai jadwal dan direncanakan selesai sekitar akhir 2012," kata Kepala Seksi Humas dan Umum Unit Implementasi Proyek Bandara Kuala Namu PT Angkasa Pura II, Wisnu Budi Setianto, di Lubuk Pakam, Deli Serdang, Kamis.
Untuk menimbun dan memadatkan landasan pacu Bandara Kuala Namu sepanjang 4.450 meter dibutuhkan pasir dan tanah timbun sekitar 1,5 juta meter kubik.
Proses pengerjaan proyek landasan pacu saat ini baru mencapai sekitar 20 persen.
Bandara Kuala Namu bila kelak dioperasikan secara komersial tahun 2013, dipastikan akan menjadi bandara internasional yang memiliki landasan pacu terpanjang di Indonesia.
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta juga tidak sepanjang itu, sementara landas pacu terpanjang di Indonesia sat ini terdapat di Bandara Hang Nadim Batam, yakni mencapai 4.025 meter. (ANT-197)
Editor: Ade P Marboen
Copyright © ANTARA 2011
1. Dari mulai Flot daerah tempat dimana bandara akan dibangun Tahun 1996
2. Ganti Rugi lahan / tanah Masyarakat tahun 1997
3. Pengerjaan awal pada tahun 2008 baik itu pengerjaan yang dilakukan oleh Satker DJU Perhubungan Udara dan PIU angkasa Pura II.
oleh karena itu diharapkan sekali dalam mempercepat Pembangunan Bandara Kualanamu ini diperlukan sbb :
1. Pemerintah Pusat harus serius dan Urgen dari segi Pembiayaan.
2. Pemerintah Daerah baik itu Pemkab. deli serdang dan Pemerintah Daerah Sumatera Utara harus serius dan memiliki kebijakan yang saling mendukung dalam percepatan dan terselesainya bandara Kualanamu tsb.
hal tersebut masih banyak nya kendala-kendala internal dan external dalam pembangunan Bandara kualanamu tersebut antara lain :
1. Masih terdapatnya warga ex. PTPN II 34 KK yang masih tinggal didalam areal Bandara Kualanamu.
2. Masih kurangnya Drainase yang belum disiapkan oleh Pemkab. Deli Serdang sebagai Pembuangan air persawahan warga yang selama ini tergantung kepada pembungan air di dalam areal bandara.
3. Masih belum selesainya InfraStruktur jalan baik itu akses jalan Masuk bandara maupun jalan keluar bandara.
dan semoga dengan komentar ini kita harus memberikan ide-ide yang semuanya untuk terselesainya Bandara Kualanamu yang harus beroperasi pada tahun 2013.