Dikutip dari Carscoops, mobil hibrida dengan pengisian otomatis PowerBoost V6 3,5 liter ini menghasilkan tenaga 430 HP dan torsi 570 lb-ft (773 Nm), dan dapat menempuh jarak 750 mil (1.207 km) dengan satu tangki bahan bakar dalam konfigurasi penggerak dua roda.
Sementara itu, varian 4x4 memiliki peringkat EPA 24 mpg (9,8 l / 100 km) gabungan dan jangkauan diperkirakan mencapai 700 mil (1.127 km). Dengan Max Trailer Tow Package, F-150 4x2 PowerBoost dapat menarik hingga 12.700 pound (5,761 kg) dan memiliki muatan 2.120 lbs (962 kg).
Baca juga: Ford rilis Mustang listrik tercepat ke 100km/jam 3,5 detik
Baca juga: Peluncuran Ford Bronco ditunda sampai 2021, kenapa?
"Tim kami menghabiskan waktu berbulan-bulan tinggal bersama dan mengamati pelanggan truk di rumah mereka, di lokasi kerja, dan di akhir pekan," kata kepala platform produk dan petugas operasi merek, Hau Thai-Tang.
"Dengan menggunakan elektrifikasi, kami menyadari bahwa sekarang kami dapat memberikan pelanggan sesuatu yang mereka inginkan tetapi tidak pernah mereka anggap mungkin - tenaga yang luar biasa, penghematan bahan bakar yang hebat, dan kemampuan baru untuk membuat F-150 mereka lebih produktif," imbuh Hau.
Selain PowerBoost, yang dapat berfungsi sebagai generator seluler dengan sistem Pro Power Onboard standar, F-150 2021 dapat dipesan dengan lima mesin lainnya.
Jajaran produk ini mencakup Ti-VCT V6 3,3 liter, EcoBoost V6 2,7 liter, Ti-VCT V8 5,0 liter, EcoBoost V6 3,5 liter dan Power Stroke V6 3,0 liter.
Semua tersedia dengan penggerak dua dan empat roda, kecuali yang terakhir yang hanya hadir dengan 4WD.
Baca juga: Pabrik Ford di Jerman beralih fungsi produksi kendaraan listrik
Baca juga: Ford Mustang Mach-E lolos sertifikasi EPA, mampu jangkau 480 km
Baca juga: Ford tarik 27.885 lagi kendaraan untuk masalah berbeda
Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Maria Rosari Dwi Putri
Copyright © ANTARA 2020
Editor: Maria Rosari Dwi Putri
Copyright © ANTARA 2020
