Sejumlah motor klasik yang ditampilkan di antaranya Vespa PX150 dan Vespa PS150. Keduanya sama-sama menggunakan mesin hubdrive 3kW dengan kapasitas baterai 72V 20ah. Memiliki daya angkut 150kg, keduanya mampu melaju dengan kecepatan maksimal hingga 80 km/jam.
"Kami menerapkan mesin berteknologi listrik dengan tetap mempertahankan bodi asli untuk mempertahankan nilai heritage-nya" kata Senior Officer Direktorat Retail dan Niaga PLN Wilfrid Sahat Siregar.
Baca juga: PLN komit mendukung percepatan konversi kendaraan listrik
Wilfrid mengatakan selain Vespa, ada pula konversi kendaraan listrik tipe chopper berbasis chasis Yamaha Scorpio 200cc yang berdaya angkut hingga 200kg dan memiliki dua baterai yang mampu bertahan untuk jarak tempuh 100km. Tipe ini bermesin BLDC Motor 3.5 KW/Votol EM 150.
"Tipe chopper memiliki baterai 72 volt 20ah dengan durasi charge (pengisian daya baterai) selama 4 jam. Model ini sangat disukai oleh beberapa menteri sewaktu kami menggelar pameran di Bandung, Bali, dan Balikpapan," jelasnya.
Dalam kesempatan tersebut, Wilfrid menambahkan pihaknya berupaya terus membangun ekosistem kendaraan listrik di Indonesia dengan menghadirkan dukungan berupa Stasiun Pengganti Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU), Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), dan Stasiun Penyedia Listrik Umum (SPLU).
"Mari beralih ke kendaraan listrik ke masa depan yang nyaman, aman, efisien, dan murah. Kami terus akan membangun ekosistem E di tempat-tempat yang ramai kendaraan listrik," tutupnya.
Baca juga: SMI dan Otoklix sepakat layani purnajual motor listrik Segway
Baca juga: Yadea perkenalkan motor listrik Keeness dengan teknologi TTFAR
Baca juga: ECGO EV Moto gelontorkan subsidi sebesar Rp70 miliar bagi pelanggan
Pewarta: Ahmad Faishal Adnan
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2023
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2023
