Jakarta (ANTARA) - Kepala Staf Kepresidenan Jenderal TNI (Purn) Dudung Abdurachman melakukan serangkaian kunjungan verifikasi lapangan ke proyek pembangunan PT MRT Jakarta fase 2A, Rabu.
Sebagaimana keterangan yang diterima, kunjungan ini dilakukan dalam rangka mengawal pengendalian Proyek Strategis Nasional (PSN) serta memantau perkembangan sektor transportasi massal perkotaan di wilayah DKI Jakarta.
"Hari ini, saya melihat program strategi nasional, bagaimana pembuatan MRT kelanjutan dari Bundaran HI sampai ke Stasiun Kota. Ada beberapa hal yang sudah dilakukan oleh KSP dengan pihak MRT manajemen. Sudah tuntas, ada beberapa hambatan dan ini sudah selesai, dan ini sekarang tinggal langsung proses pekerjaan," kata Dudung.
Mengawali rangkaian kegiatan, Kepala Staf Kepresidenan meninjau langsung kawasan Transit Oriented Development (TOD) Blok M. Peninjauan ini difokuskan pada kesiapan pengembangan kawasan mixed-use Blok M sebagai salah satu pusat integrasi transportasi dan kegiatan ekonomi.
Usai melihat progres pengembangan TOD di Blok M, Dudung beserta rombongan bertolak menumpangi MRT menuju Stasiun Bundaran HI untuk melanjutkan agenda peninjauan utama, yakni proyek pembangunan MRT Jakarta Koridor Utara-Selatan Fase 2A (Bundaran HI-Kota).
Dalam peninjauan di titik pembangunan Fase 2A tersebut, Kepala Staf Kepresidenan melihat langsung progres konstruksi bawah tanah dan memastikan bahwa hambatan-hambatan strategis lintas instansi yang sebelumnya muncul telah berhasil diurai melalui koordinasi aktif Kantor Staf Presiden (KSP) bersama manajemen MRT Jakarta.
"Tadi saya lihat ke bawah sampai kedalaman 18 meter, memang ini dikerjakan oleh putra-putra Indonesia," ujar Dudung di lokasi proyek.
Baca juga: Menhub tekankan kualitas konstruksi pembangunan MRT Fase 2A
Dudung juga memberikan apresiasi tinggi pada kualitas pengerjaan proyek yang digarap anak bangsa.
Menurutnya, kualitas infrastruktur yang dihasilkan memiliki standar internasional yang membanggakan.
"Ini luar biasa saya lihat, kualitasnya sama dengan di Jepang. Keretanya lebih bagus dan ini pasti akan sangat bermanfaat, kemudahan-kemudahan bagi masyarakat menggunakan sarana transportasi," ucapnya.
Mengenai target operasional terdekat, Dudung optimistis jalur penghubung hingga ke kawasan Monas dapat segera dinikmati oleh masyarakat pada tahun depan.
"Operasional tahun depanlah ya. Tahun depan operasional sampai Monas, ini baru sampai Monas," jelasnya.
Per April 2026, proyek sepanjang lebih kurang 5,8 kilometer dari Bundaran HI menuju Kota Tua ini secara umum menunjukkan tren pembangunan yang positif.
Monitoring berkala terus dilakukan untuk memastikan pemenuhan target operasi Segmen 1 pada Desember 2027 dan operasi penuh pada Februari 2030 tetap berjalan sesuai garis waktu (milestone).
Selain fokus pada transportasi fisik, KSP juga mendorong optimalisasi pendapatan nontarif (non-farebox) melalui percepatan kawasan komersial terpadu Blok M Mixed-Use sebagai showcase TOD nasional yang terintegrasi sesuai mandat Perda DKI Jakarta Nomor 11 Tahun 2024.
Dudung menegaskan komitmen KSP untuk selalu siap menjadi jembatan penyelesaian masalah (debottlenecking) bagi proyek-proyek strategis nasional jika ditemukan hambatan di lapangan.
"Ya, rekomendasinya dari KSP ke MRT ya sesuai dengan waktu saja. Kemudian tenaga-tenaga yang dikerahkan profesional. Dan kalau misalnya ada hambatan-hambatan, nanti segera laporkan ke kami sehingga kami nanti bisa merealisasikan ke kementerian yang terkait," kata Dudung.
Baca juga: Wapres Gibran tinjau progres MRT Fase 2A, pastikan beroperasi 2027
Baca juga: Pembangunan MRT fase 2A Bundaran HI-Kota Tua sudah 59,7 persen rampung
Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Didik Kusbiantoro
Copyright © ANTARA 2026
Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.
