Tercatat hanya ada lima kali mobil berhenti di trek ketika pekan pertama tes Barcelona. Itu mengindikasikan reliabilitas yang tinggi dari mesin-mesin musim 2020.

Jumlah lap yang dicatatkan tak kalah impresif dengan total 3.940 putaran, demikian catatan laman resmi F1.

Baca juga: Mercedes tercepat pada pekan pertama tes Barcelona, Ferrari khawatir

Mercedes paling banyak mengitari Catalunya dengan 494 lap, diikuti Red Bull (471), Alfa Romeo (424) dan McLaren (423) yang tak jauh di belakang.

Williams mendapati perbaikan paling signifikan dengan 323 putaran dibanding 88 pada tahun lalu, di mana mereka melewatkan dua hari pertama tes karena pengembangan mobil yang belum selesai.

Setiap tim pun mampu menyelesaikan sedikitnya 300 putaran, yang setara dengan empat setengah jarak Grand Prix Spanyol.
Pebalap tim Renault Daniel Ricciardo menjalani sesi tes pramusim yang digelar di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol (19/2/2020) REUTERS/Albert Gea (REUTERS/ALBERT GEA)


Renault dengan mobil RS20 yang mengalami perubahan radikal dari pendahulunya mencatatkan waktu tercepat keempat terpaut sekitar satu detik dari Mercedes dan berharap bisa menggeser McLaren di pucuk kompetisi papan tengah musim ini.

Baca juga: McLaren siapkan MCL35 untuk pertarungan ketat papan tengah F1 2020

McLaren sementara itu menyelesaikan program ekstensif mereka dan menunjukkan reliabilitas mobil MCL34 sepanjang pekan pertama tes. Mereka belum mengalihkan perhatian ke performa mobil namun mengambil data jangka panjang.

Sedangkan tim seperti Alfa Romeo dan Alpha Tauri, musim lalu bernama Toro Rosso, memilih rencana yang berbeda dengan fokus di kecepatan puncak dan kekuatan mesin.

Dengan padatnya kalender musim 2020 yang terdiri dari 22 seri balapan, meski Grand Prix China dibatalkan, Formula 1 mengurangi jadwal tes pramusim di Catalunya dari delapan hari menjadi enam hari yang akan dibagi ke dalam dua pekan.

Sepuluh tim memiliki tiga hari tes yang bisa mereka maksimalkan sebelum seri perdana digelar di Melbourne, Australia pada 15 Maret nanti.

Editor: Irwan Suhirwandi
Copyright © ANTARA 2020