Dengan 2,46 juta TEU (twenty-foot equivalent unit), China menjadi mitra perdagangan nomor satu pelabuhan itu "dengan selisih jauh," kata perusahaan pelabuhan tersebut dalam sebuah pernyataan.
"Sebagian dari transshipment peti kemas dengan China yang ditangani melalui Hamburg dapat dikaitkan dengan transshipment dengan Rusia," kata juru bicara HHM kepada Xinhua. Volume ini tidak ada jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
"Kami berharap transshipment antara China dan Hamburg akan terus stabil."
Kelompok produk paling penting yang diimpor dari China dan ditangani di Port of Hamburg mencakup mesin, bahan kimia, dan logam. Sementara itu, produk kayu, makanan, dan kendaraan termasuk barang yang sering dikirim ke China, menurut HHM.
China telah menjadi mitra perdagangan paling penting bagi Jerman selama tujuh tahun berturut-turut. Pada 2022, total volume perdagangan antara kedua negara tumbuh 20,9 persen secara tahunan (year on year/yoy) ke angka 297,9 miliar euro (1 euro = Rp16.227) atau 318,8 miliar dolar AS (1 dolar AS = Rp15.168), menurut Kantor Statistik Federal Jerman (Destatis)
Industri otomotif penting Jerman termasuk salah satunya. Tahun lalu, produsen mobil terbesar di negara itu, Volkswagen, mengirimkan hampir 3,2 juta kendaraan ke China, hampir empat kali lipat dari pasar tunggal terbesar keduanya, Amerika Serikat.
"Perekonomian China terlalu besar untuk diabaikan sepenuhnya," kata Juergen Matthes, pakar di Institut Ekonomi Jerman (IW), sebelumnya pada bulan ini. "Tidak ada yang menginginkan itu, dan itu juga tidak masuk akal," demikian Xinhua dikutip Selasa.
Penerjemah: Xinhua
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2023
