Informasi yang dihimpun Senin, KA MTT dipinjam dari Daerah Operasi (Daops) II Bandung dan sudah mulai memperbaiki jalur KA yang rusak akibat sudah lama tidak terpakai. Selain itu, petugas perbaikan rel KA juga sedang melakukan evaluasi di beberapa titik rel yang sering longsor.
Kepala Stasiun KA Sukabumi Budi Mulyana mengatakan, pihaknya sudah memperbaiki jalur Lampegan dan Cibeber, Kabupaten Cianjur yang selama ini sering terjadi longsor karena kondisi tanahnya labil.
"KA MTT sudah diturunkan untuk memperbaiki jalur lintasan KRD jurusan Sukabumi-Bandung," kata Budi, namun belum bisa menentukan kapan KRD itu akan beroperasi.
Ia mengatakan semua persiapan yang dibutuhkan untuk keperluan operasional KRD yang diwacanakan akan menggunakan kelas bisnis sudah terpenuhi.
"Saya belum mengetahui kapan KRD beroperasi, tetapi kami menerima informasi apabila semua perbaikan dan persiapan rampung, dalam waktu dekat KRD ini akan bisa beroperasi di Sukabumi," ungkapnya.
Budi menambahkan, KRD tersebut rencananya akan menempuh jarak 97 km dari Sukabumi menuju Bandung maupun sebaliknya dan akan melewati beberapa stasiun dengan menempuh waktu sekitar 2 sampai 3 jam.
"Kami akan memberikan pelayanan yang maksimal kepada para penumpang, agar perjalanan yang cukup jauh ini bisa dinikmati oleh penumpang," tambahnya.
Pihaknya belum mengetahui berapa harga tiket masuk (HTM) dan juga belum mengetahui berapa gerbong yang akan dioperasionalkan.
"Diperkirakan HTM tidak akan berbeda jauh dengan harga tiket KRD Bumi Geulis jurusan Sukabumi-Bogor. Dan gerbong yang digunakan untuk menampung penumpang kami akan mengoperasikan sesuai kebutuhan masyarakat," tandasnya.
Sementara itu, salah seorang mahasiswa asal Sukabumi yang kuliah di Bandung Dimitri Sumbayak menyambut baik dengan adanya wacana akan dioperasionalkan KRD jurusan Sukabumi-Bandung.
Dengan adanya KRD ini pihaknya bisa lebih irit ongkos dan tidak perlu naik turun kendaraan umum lagi. "Saya harap HTM nya tidak begitu mahal dan juga pelayanannya bisa maksimal," tuturnya.
(T.PSO-052/S004/P003)
Editor: Priyambodo RH
Copyright © ANTARA 2010
