(Photo: http://www.prnasia.com/sa/2013/08/29/20130829051448318389.html)
Reli Taklimakan 2013, yang juga lebih dikenal sebagai Reli Dakar-nya China, merupakan seri ke-7 sejak pertama kali diselenggarakan pada tahun 2005. Reli Taklimakan sendiri digelar di Xinjiang selama 12 hari dengan garis finis di kota oasis Hami. Rute yang harus ditempuh para peserta ialah sejauh 4100 km, yang terdiri dari sembilan tahap kompetisi melalui DAS Hami, DAS Tushantuo, Gurun Taklamakan, dan Pegunungan Tianshan. Untuk menjadi yang terbaik, para peserta tak hanya berkompetisi dengan sesama peserta, tapi juga medan yang luar biasa berat dan cuaca yang sangat terik.
Sistem suspensi chasis Aoosed GX5 -- yang didasari atas chasis V31 Mitsubishi Pajero -- memiliki komposisi konstruksi body-on-frame, suspensi independen tulang garpu ganda depan, dan sistem suspensi dependen belakang berspiral lima batang. Chasis telah diujicobakan secara seksama untuk mendapatkan kalibrasi yang presisi oleh Prodrive dari Australia, uji coba ganda koefisien pegas, dan penyetelan dengan kendaraan utuh serta peredaman suspensi untuk mengoptimalkan keseimbangan kemampuan manuver dan respon kemudi. Aoosed GX5 memiliki sistem four-wheel-drive yang pintar, dan Teknik Penguncian Eaton merupakan standar pada model-model four-wheel-drive, sehingga mampu mengunci dan membuka kunci secara otomatis pada saat-saat tertentu. Ground cleareance sebesar 210mm meningkatkan toleransi kendaraan terhadap medan berat.
Pengemudi GAC GONOW, Zhang Yali, mengungkapkan, "Aoosed GX5 membuktikan keunggulannya di dalam berakselerasi, menikung, mendaki, dan mengarungi air. Model yang dijual untuk umum merupakan pilihan yang lebih praktis. GAC GONOW adalah jaminan mutu bagi para pecinta otomotif."
Setelah melewati tahap penilaian yng dilakukan oleh para ahli, termasuk oleh Asosiasi Insinyur Otomotif China, Aoosed GX5 berhasil memenangkan penghargaan Teknologi Kemampuan Bermanuver Terbaik untuk Off-Roader 2012, sehingga menjadikannya sebagai satu-satunya kendaraan produksi China yang berhasil memenangkan gelar tersebut.
GAC GONOW, usaha patungan antara Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC) dan Zhejiang Gonow Holdings Group, memprodusen SUV, pickup, MPV, dan Minivan, serta beberapa model sedan yang tengah dalam tahap pengembangan.
GAC GONOW memiliki tiga failitas manufaktur di Hangzhou, Taizhou, dan Dongying. Fase pertama pabrik di Hangzhou, yang memiliki luas 485.000 meter persegi, dapat memproduksi 250.000 unit MPV dan minivan tiap tahunnya; fase pertama pabrik di Taizhou, yang memiliki luas 268.000 meter persegi, dapat memproduksi 60.000 unit pickup dan SUV serta 60.000 unit mesin tiap tahunnya; sedangkan, kapasitas produksi tahunan pabrik di Dongying mencapai 150.000 unit pickup, SUV, dan suku cadang.
Sejak pertama kali melakukan ekspor pada tahun 2005, GAC GONOW telah menjual berbagai produknya di lebih dari 80 negara di Timur Tengah, Afrika, Eropa, Amerika, dan Asia Tenggara. Perusahaan ini akan berinvestasi senilai 6 miliar RMB (sekitar 980 juta dolar) demi meningkatkan kemampuan kapasitas produksi tahunan hingga 500.000 unit kendaraan utuh. Kini, GAC GONOW tengah berada dalam jalur yang tepat untuk menjadi salah satu merek otomotif terkemuka China.
GAC GONOW berkomitmen untuk mengembangkan industri otomotif China dan Reli Taklimakan di tahun ini merefleksikan peningkatan signifikan pada kualitas produk asli China. Meskipun begitu, keberhasilan GAC GONOW pada Reli Taklimakan hanyalah permulaan, dan perusahaan ini harus terus menjadi kuda hitam dalam reli ini.
SUMBER GAC GONOW AUTO CO., LTD
Editor: PR Wire
Copyright © ANTARA 2013
