"Proyek ini bisa meningkatkan konektivitas di Indonesia dan mendorong pembangunan sosial ekonomi masyarakat setempat," kata juru bicara Kementerian Luar Negeri China (MFA) Mao Ning di Beijing, Selasa.
Menurut dia, kereta cepat Jakarta-Bandung merupakan proyek unggulan kerja sama China-Indonesia dalam kerangka Prakarsa Sabuk Jalan (BRI).
"Kalau sudah beroperasi sepenuhnya, proyek ini akan menjadi kereta api berkecepatan tinggi pertama di Indonesia dan di seluruh kawasan Asia Tenggara," kata perempuan diplomat itu, yang baru dua hari menempati pos barunya sebagai jubir.
Ia menuturkan bahwa pengiriman rangkaian kereta cepat China, yang akan ditindaklanjuti dengan uji coba di Indonesia, tersebut merupakan langkah maju dalam mempersiapkan pengoperasian di jalur Jakarta-Bandung.
Mao kemudian menyebutkan bahwa, selama sembilan bulan sejak pertama beroperasi, kereta api China-Laos mampu mengangkut lebih dari 6,71 juta penumpang dan 7,17 juta ton kargo, termasuk 1,28 juta ton kargo lintas-batas, dengan nilai total lebih dari 10 miliar yuan (Rp21,4 triliun).
"Kereta cepat Jakarta-Bandung dan kereta api China-Laos melambangkan peningkatan kerja sama yang saling menguntungkan antara China dan negara-negara di Asia Tenggara di bawah BRI," katanya.
Ia menambahkan bahwa kerja sama BRI antara China dan negara-negara di Asia Tenggara akan memberikan keuntungan bagi pembangunan dan pemulihan ekonomi regional dan global.
Baca juga: Kereta buatan China untuk proyek KCJB debut di Indonesia
Baca juga: Tiba perdana, Wamen BUMN targetkan operasional Kereta Cepat Juni 2023
Kereta Cepat Bandung-Jakarta ditargetkan beroperasi 2022
Pewarta: M. Irfan Ilmie
Editor: Tia Mutiasari
Copyright © ANTARA 2022
